phone pencil envelop file-text2 link location bubbles3 printer
IFU CERT ISO 9001
EBA-anerkannter Integrationsgutachter

EBA-anerkannter Integrationsgutachter

Die Aufgabe eines Integrationsgutachters ist es die Erfüllung der nationalen Anforderungen für die Integration einer ZZS-Komponente im Teilsystem Fahrzeug zu überprüfen und zu bewerten.

Die Gutachter der IGT bewerten die Integrationen von:

  • Zugbeeinflussungseinrichtungen einschl. ETCS und Transitionen
  • Zugfunkeinrichtungen
  • Funkfernsteuerungseinrichtungen

Voraussetzung für eine Integrationsprüfung ist die erfolgreiche Zertifizierung oder Bewertung der eingesetzten Komponente(n).

Zur Durchführung der Integrationsprüfung werden alle für die Prüfung erforderlichen Dokumente gemäß einer Dokumentencheckliste vom Auftraggeber abgefragt. Diese Dokumentencheckliste wird vom Gutachter zur Vollständigkeits- und Plausibilitätsprüfung der einzureichenden Nachweise genutzt.

Inhalt, Art und Umfang, der für eine Integrationsprüfung am Gesamtsystem Fahrzeug erforderlichen Testfälle, werden vom Gutachter festgelegt.

Die Prüfungen der Funktionen, Reaktionen und Signalisierungen, stützen sich im Wesentlichen auf den Normalbetrieb. Schwerpunkte bilden dabei je nach Zugbeeinflussungssystem die Displayanzeigen, mit der korrekten Anzeige der Leuchtmelderkombinationen, den Textmeldungen, den LZB-Führungsgrößen, den Planungsfeldanzeigen, den Quittierungsmeldungen und den akustischen Meldungen (Hupe, Schnarre, Sprachausgaben) als Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine.

Im Zusammenhang mit forcierten Störungen, sind die korrekten Störungsmeldungen mit Ihren Abhilfetexten und die sicherheitsgerichteten Ausfallreaktionen des Fahrzeuges zu prüfen.

Die Reaktionen auf vorhersehbare und besondere Ereignisse, sowie auf unerwünschte Bedingungen, werden mit dem Schwerpunkt auf eine Umsetzung der sicherheitsgerichteten Ausfallreaktion und der korrekten Fehleroffenbarung überprüft.

Die IGT verfügt über entsprechendes Personal mit eisenbahnbetrieblicher Ausbildung, um diese Prüfungen und Bewertungen unter Berücksichtigung der realen eisenbahnbetrieblichen Bedingungen fachkompetent und mit der erforderlichen Sorgfalt durchzuführen.

Um als Integrationsgutachter tätig werden zu dürfen, müssen die Mitarbeiter ein Tutorium durchlaufen haben und die darin erworbenen Kenntnisse im Rahmen einer Prüfung beim Eisenbahn-Bundesamt bestätigen lassen. Eine Auflistung zugelassener Gutachter für die Integration von STE-Systemen in das Gesamtsystem Fahrzeug finden Sie auf der Homepage des Eisenbahn-Bundesamtes in der Liste der Sachverständigen im Bereich Elektrotechnik / Sicherungstechnik.

Die IGT hat in den vergangenen Jahren zahlreiche Integrationsgutachten erstellt und verfügt über die hierfür erforderliche Fachkompetenz von der mechanischen Fahrsperre der Berliner S-Bahn bis zu modernen ETCS-Systemen. Auf dieser Erfahrung beruhend haben wir ein Prüf- und Bewertungskonzept entwickelt, welches die Abnahmefahrten als Versuchsfahrten auf ein Minimum reduziert. Ziel unserer Bemühungen ist es, im Bereich der Abnahmefahrten möglichst ganz auf die betrieblich aufwendigen Versuchsfahrten zu verzichten, ohne dabei auf die Funktionsprüfungen am Fahrzeug verzichten zu müssen.

Sollten Sie eine Zulassung Ihrer neuen oder geänderten Zugfunk- und/oder Zugbeeinflussungsanlage planen, dann nutzen Sie unsere Erfahrungen für Ihren Projekterfolg.

Haben Sie noch Fragen?

Dann kontaktieren Sie uns! Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Bertrand

Downloads