Ihr Partner für Nachweise zur Fahrzeugzulassung.

Sicherstellung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit Ihrer Bremssysteme.

• Energiebereitstellung
• Steuerungsfunktionen
  Hauptbremssystem (Schnellbremsbefehl, Betriebsbremsbefehl, Direktbremsbefehl)
• Steuerungsfunktionen weiterer Bremssysteme (Schnellbremsbefehl, Betriebsbremsbefehl, Direktbremsbefehl)
  Zusatzbremse, Rückfallebene für Hauptbremssystem
• Steuerungsfunktionen weiterer Bremssysteme
  Magnetschienenbremse,
  Wirbelstrombremse
• Feststellbremse
• Durchführbarkeit von Bremsproben
• Not- und Zwangsbremseinrichtungen
  Nachweis der Funktion (Betätigung Fahrgastnotbremsgriff, Funktionsablauf Notbremsung)
• Bremsanzeige- und Bremskontrolleinrichtungen
• elektro-pneumatische Bremse (ep), einschließlich NBÜ
  Nachweis der Funktion (Funktionsablauf einer Notbremsüberbrückung NBÜ)
• Prüfung der Bremse bei simulierten Systemausfällen
• Mehrfachtraktion (soweit konzeptionell vorgesehen)
• Nachweis der Erfüllung der spezifizierten Fahrzeugreaktion sowie der Leistungsfähigkeit
• Steilstreckentauglichkeit (falls vorgesehen)
• Nachweis der Leistungsfähigkeit und der Funktionalität der Bremse unter den besonderen Anforderungen für den Betrieb auf Steilstrecken

Gewährleistung der Sicherheit und Funktionalität von Türen und Einstiegssystemen.​

• Anforderungen gemäß TSI PRM (TSI PRM (EU) Nr. 1300/2014 Kap. 4.2.2.3, 5.3.2.1, Anlage G),
• funktionaler Eigenschaften der Ein-und Ausstiegssysteme (DIN EN 14752),
• Funktionsfähigkeit von Verriegelungs- und Sicherungseinrichtungen, sowie Notausstiege (DIN EN 14752),
• Prüfung der Türsteuerung (DIN EN 14752)
  • Abfertigungsverfahren (TAV, SAT, TB0)

Prüfung der Sicherheit und Stabilität von Übergangseinrichtungen zwischen Wagen.​

• Anforderungen gemäß TSI PRM,
• Prüfung funktionaler Eigenschaften (UIC 561),
• Funktionsfähigkeit von Verriegelungs- und Sicherungseinrichtungen

Überprüfung der Konformität und Sicherheit elektrischer Systeme an Bord.

• Normgerechter Bau, Berührungsschutz, Schutzerdung, Kennzeichnung
  • Energieversorgung / Elektrische Ausrüstung (DIN EN 14033-1, DIN EN 50153, DIN EN 50163)
  • Erdungskonzept (DIN EN 14033-1, DIN EN 14033-2, DIN EN 14033-3, DIN EN 50153)

Validierung der Steuerungs- und Sicherheitssysteme gemäß aktuellen Standards.​

• Prüfung der funktionalen Sicherheit am Gesamtsystem Fahrzeug
  • Prüfung der Traktionssteuerung, u.a. sichere Traktionsabschaltung
• zugübergreifende Funktionen:
  • Kuppelkriterien
    Ergänzungsregelung Nr. B015 "Aus §4 AEG und EBO abgeleitete Schutzziele zum Kuppeln von Fahrzeugen mit automatischer Kupplung im Stand"
  • Mehrfachtraktion
    ZDS, ZWS, ZMS, WTB (WTB-UIC, WTB-SLR2020, WTB-11d, usw.)
• Prüfung von Überwachungs- und Diagnosekonzepten
  • Türsteuerung
  • Aktivierung des Fahrgastalarms
  • Bremsanlage
  • Brandmeldesystem
  • Ausfall der Wachsamkeitskontrolle
  • Informationen vom Teilsystem „Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung“
  • Elektrischer Schutz

Bewertung weiterer sicherheitsrelevanter Komponenten Ihres Fahrzeugs.

• Prüfung optischer Signaleinrichtungen (DIN EN 14033-1, DIN EN 15153-1)
• Prüfung akustischer Signaleinrichtungen (DIN EN 14033-1 , DIN EN 15153-2)
• Prüfung des Geschwindigkeitsanzeigers (DIN EN 14033-1, Kapitel 14.10)
• Prüfung von Einrichtungen zur Überwachung des Triebfahrzeugführers (Sifa) (UIC 641)

Überprüfung der Systeme zur Zugsteuerung und -sicherung für einen sicheren Betrieb.​

(gemäß Bekanntgabe 09 des AK ZZS und der dort aufgeführten Technischen Regeln (TR), Lastenhefte (LH) und weiterer Anforderungen)

• Prüfung der Installation und Integration der Komponente ins Gesamtsystem Fahrzeug
• Fahrzeug-Strecke-Integration
• Zugfunk (analog und digital)
• Linienförmigen Zugbeeinflussung (LZB)
• Punktförmigen Zugbeeinflussung (PZB)
• Neigetechnik-Geschwindigkeitsüberwachung (GNT)
• Funktionale Prüfung des Bremszugriffs und der Traktionsabschaltung
• Prüfung der Display-Anzeigen
• Zusammenwirkens der ZZS mit der Fahrzeugleittechnik
• Zusammenwirken mit dem Aufzeichnungsgerät (JRU)
• Nachweis der Betriebstauglichkeit / Bestätigungsfahrten
  • Durchführung der Fahrten durch das firmeneigene EVU
  • Führung des Protokolls durch EBA-anerkannten Gutachter / Prüfsachverständigen (PSV)
• Funktionale Prüfung zum Nachweis der Anforderungen an ERTMS ergänzend zur TSI ZZS
• Transition an Ländergrenzen ergänzend zur TSI ZZS
  • Durchführung von betrieblichen Testfällen von ETCS-basierten Transitionen
    • Class B <-> Class B (Ländertransition)
    • Class B <-> Class A (Ländertransition)
    • Class B <-> Class A
  • Durchführung der Fahrten durch das firmeneigene EVU
  • Führung des Protokolls durch
    • EBA-anerkannten Gutachter
    • EBA-anerkannten Prüfsachverständigen (PSV)
    • Mitarbeiter einer bestimmten Stelle (DeBo) mit nachgewiesener Fachkompetenz für ETCS- und PZB- oder PZB/LZB-Fahrzeugeinrichtungen
    • Mitarbeiter einer unabhängigen Bewertungsstelle (AsBo) mit nachgewiesener Fachkompetenz für ETCS- und PZB- oder PZB/LZB-Fahrzeugeinrichtungen